Двустепенна машина за пулпиране

Двустепенната машина за пулпиране е подходяща за предварително сварени омекнали костилкови плодове (домати, манго, праскови, кайсии и др.), горски плодове (киви, ягоди) и ядки (ябълки, круши и др.). Характеристиките му са автоматично отделяне на целулоза, шлака и сърцевина. Горният слой премахва сърцевината и кожата, докато долният слой отделя пулпата и шлаката. Всички зони в контакт с материала са изработени от санитарна неръждаема стомана и висококачествена ядивна гума, с добра устойчивост на корозия и без замърсяване на материала, осигурявайки хигиена на храните.  

Технически параметри на продукта

Предпазни мерки при работа

1. Машината трябва да бъде монтирана хоризонтално и фиксирана с крачни винтове.

2. Затегнете всички болтове на цялата машина и проверете дали всички винтове вътре в вала са разхлабени. Почистете машината отвътре и отвън, за да поддържате чистота.

3. Свържете захранването на трансмисионния двигател и се уверете, че посоката на въртене на машината съответства на индикатора за посоката.

4. След като работи в продължение на 5 минути и потвърди, че всичко е нормално, машината може да се захранва нормално.

5. След това добавете материала равномерно без удар. В зависимост от конкретната ситуация на изхвърляне на шлака и суспензия, регулирайте ъгъла на спиралата на скрепера и пролуката между скрепера и ситото по подходящ начин след спиране, за да гарантирате, че съдържанието на сок в шлаката отговаря на изискванията на процеса.

6. Когато изключвате, просто прекъснете захранването на двигателя. Не отваряйте предния капак на цилиндъра, когато роторът не е спрял да се върти. Завъртете ръчното колело обратно на часовниковата стрелка, за да отворите предния капак на цилиндъра.

7. След всяка смяна филтърната мрежа трябва да се измие с вода и четка. Когато почиствате, отворете предния капак на цилиндъра и развийте винта за опъване в единия край на шлица, за да извадите лесно компонентите на ротора, а мрежата на екрана може да бъде директно отстранена.

8. Редовно проверявайте дали двигателят не е претоварен и прегрява и дали лагеруващите части са смазани с масло.